ไฮโลออนไลน์ ความคิดเห็นของเราเกี่ยวกับ GWM Haval H6 ULTRA . ใหม่

ไฮโลออนไลน์ ความคิดเห็นของเราเกี่ยวกับ GWM Haval H6 ULTRA . ใหม่

การเปิดตัวรถยนต์ SUV รุ่น Haval H6 ULTRA Hybrid ประจำปี 2021 ไฮโลออนไลน์ ของ Great Wall Motor ในประเทศไทยได้สร้างความตื่นเต้นให้กับคนรักรถอย่างแน่นอน เมื่อประมาณ 3 เดือนที่แล้ว GWM ประกาศว่าจะเปิดตัว H6 Haval ULTRA ใหม่ (รุ่นท็อปสำหรับกลุ่มผลิตภัณฑ์ในไทย) พร้อมธีมประกอบคือ ‘It’s Time to CHANGE’

SUV เป็นไฮบริดที่แท้จริง รวมถึงมอเตอร์ไฟฟ้าและระบบสำรองน้ำมันแบบเทอร์โบชาร์จ

นอกจากธีมแล้ว H6 ULTRA ยังตั้งราคาไว้ที่ 1,249,000 บาท ซึ่งถือว่าคุ้มมากสำหรับรถระดับนี้ เนื่องจากมาพร้อมของเล่นสุดไฮเทคและการตกแต่งล่าสุด นอกจากนี้ การเปิดตัวยังได้รับการสนับสนุนจากแคมเปญ Premier Deal ซึ่งรวมถึงอัตราดอกเบี้ย 1.79% สำหรับการจัดไฟแนนซ์สูงสุด 48 เดือน ประกันภัยรถยนต์แบบเบ็ดเสร็จ 1 ปี (เฉพาะเดือนตุลาคม 2564) และสิทธิพิเศษอื่นๆ รวมมูลค่ากว่า 100,000 บาท และที่ The Thaiger เราอดใจไม่ได้ที่จะลอง ใช้ SUV รุ่นใหม่จากประเทศจีน (แต่ประกอบในไทย) ท่ามกลางกระแสข่าวลือเกี่ยวกับการเข้าสู่ตลาด SUV ขนาดกลางรุ่นใหม่นี้

ข้างหน้า The Thaiger รู้สึกประหลาดใจกับ SUV ใหม่นี้ซึ่งดัดแปลงมาจากรุ่นก่อนหน้า ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า/น้ำมันทั้งหมดราบรื่นในการขับขี่รถยนต์ การตรวจสอบข้อมูลจำเพาะของ H6 ULTRA เป็นที่ชัดเจนว่าราคาเปิดตัวและคุณสมบัติมาตรฐานที่ยาวนานนั้นเหมาะสมกับรถคันอื่นในช่วงนี้ ยิ่งไปกว่านั้น ค่าใช้จ่ายในการวิ่งก็ค่อนข้างต่ำ ทำให้เป็น SUV ที่ยอดเยี่ยมสำหรับการเดินทางระยะไกล ในความเป็นจริง ราคาของ H6 ULTRA อยู่ที่ระดับล่างสุดของ SUV ระดับกลางทั่วกระดาน แต่การแข่งขันนั้นดุเดือด กับ Toyota RAV4, Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Honda CR-V, Ford Escape และ MG HS ที่มาใหม่ซึ่งเชื่อมโยงกันทั้งหมด แต่มีข้อเสียเล็กน้อยเกี่ยวกับ GWM (Great Wall Motors) Haval ULTRA แต่ดูเหมือนจะไม่ใช่ตัวแบ่งข้อตกลง ตัวอย่างเช่น การปูพื้นคันเร่ง เครื่องยนต์ หรือเครื่องยนต์ ดูเหมือนจะทำงานหนักกว่าปกติ ยังมีเสียงฮึดฮัดอีกมาก

กล่องเกียร์ 7 สปีด พร้อมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะของรถ ผสานเครื่องยนต์ทั้งสองเข้าด้วยกันอย่างไร้รอยต่อ เพื่อให้คุณไม่รู้ตัวจริงๆ ว่าคุณกำลังใช้แบตเตอรี่หรือน้ำมันเบนซิน สุดท้ายนี้ แม้ว่าประเทศไทยจะมีถนนสายหนึ่งที่ดีที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (และบางช่วงที่แย่ที่สุด) แต่การปรับจูนช่วงล่างของ H6 ก็ยังส่งเสียงรบกวนจากถนนเล็กน้อย โชคดีที่ถ้าคุณวางแผนที่จะขับรถคันนี้ในประเทศไทย ทางหลวงส่วนใหญ่จะค่อนข้างราบเรียบ

การนำรถไปสปินเผยให้เห็นว่าการขับขี่นั้นราบรื่น 

ในขณะที่การแซงนั้นอืดเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม มันก็เทียบได้กับ SUV อื่นๆ ในประเภทระดับกลาง – ไม่มีรถประเภทใดที่เป็นรถสปอร์ต คนขับยังได้รับสิ่งอำนวยความสะดวกมากมายเพื่อช่วยเหลือพวกเขาในการเดินทาง รูปลักษณ์ภายนอกของ SUV มีสไตล์ เฉียบคม และน่าดึงดูด ล้อขนาด 19 นิ้ว ซันรูฟแบบพาโนรามา และประตูท้ายแบบไฟฟ้าเพิ่มความน่าดึงดูดใจอย่างแน่นอน ยิ่งไปกว่านั้น การตกแต่งภายนอกด้วยโครเมียมยังทำให้ทุกอย่างดูมีชีวิตชีวา พร้อมด้วยแถบไฟ LED แบบเต็มความกว้างที่ด้านหลัง เมื่อเทียบกับรถคันอื่นๆ ภายนอกของ H6 นั้นมาพร้อมกับเทรนด์ใหม่ล่าสุดในด้านความทันสมัยและสไตล์

ภายในห้องโดยสารมีความทันสมัยโดยไม่ลดทอนความสะดวกสบาย อย่างไรก็ตาม การตัดแต่งภายในตัวรถนั้นดูดีมากด้วยแถบพลาสติกที่ดูคล้ายโลหะในรุ่นพื้นฐาน โดยมีตัวเลือกสีเงินหรือ ‘สีโรสโกลด์’ (ในรุ่นท็อป) เราคิดว่ามันน่าจะดูดีกว่าในลุคไม้เทียมหรือแค่สีดำด้าน คุณจะชอบการตัดแต่งโลหะปลอมหรือไม่

แผงหน้าปัดดิจิตอลขนาด 10.25 นิ้วเป็นอุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถยนต์ในกลุ่มนี้ นอกจากนี้ หน้าจอสัมผัสอินโฟเทนเมนท์ขนาด 12.3 นิ้วยังยกระดับศักดิ์ศรีของ ULTRA อีกด้วย อย่างไรก็ตาม ในการปรับความเร็วพัดลมหรืออุณหภูมิ คุณต้องใช้หน้าจอสัมผัสซึ่งอาจทำได้ยากเมื่อขับรถ และดูเหมือนว่า SUV จะไม่รองรับผู้ใช้ Android เนื่องจากมีเฉพาะ Apple CarPlay แต่ไม่รองรับ Android Auto

ULTRA มีพวงมาลัยแบบปรับความร้อนได้ กระจกมองข้างไฟฟ้า และเบาะนั่งแบบปรับไฟฟ้า ทำให้เหมาะสำหรับสภาพอากาศที่หนาวเย็น เบาะนั่งผู้โดยสารยังครบครันด้วยการปรับไฟฟ้าได้ 4 ทิศทาง ช่องเสียบสายชาร์จสมาร์ทโฟนแบบไร้สาย ไฟส่องสว่างในห้องโดยสาร กระจกมองหลังแบบป้องกันแสงสะท้อน และกระจกเพื่อความเป็นส่วนตัวด้านหลังยังเพิ่มฟังก์ชันการทำงานภายในห้องโดยสารอีกด้วย และการจัดเก็บสิ่งของที่คุณคาดหวังไว้ทั้งหมดนั้นกว้างขวางมาก

เบาะนั่งด้านหน้ามีความหรูหราและสะดวกสบายมากกว่ารุ่นก่อนหน้าของ H6 อย่างเห็นได้ชัด ในขณะที่แถวที่สองก็ค่อนข้างสบายเช่นกัน ครอบครัวสามารถมั่นใจได้ว่าจะมีช่องเสียบ USB 2 ช่องที่เบาะหลัง ช่องระบายอากาศ และที่พักแขนแบบพับได้พร้อมที่วางแก้ว ยิ่งไปกว่านั้น แถวที่สองยังมีพื้นที่ส่วนหัวและขาที่น่าประหลาดใจ เอาชนะ RAV4 และ CX-5 ได้ พื้นที่เก็บสัมภาระรวม 600L หากคุณใช้แถวที่สอง ในขณะที่ขยายเป็น 1485L เมื่อพับเบาะแถวที่สองลง

เราชอบเคล็ดลับของปาร์ตี้ในการจอดรถด้วยตนเอง การควบคุมด้วยเสียงบนอุปกรณ์เสริมและคุณสมบัติต่างๆ ของรถยนต์ ความเรียบง่ายของจอแสดงผลทั้ง 3 จอ และไม่มีปุ่มและสวิตช์ ไม่มีแม้กระทั่งก้านเกียร์หรือเบรกจอดรถ ให้เปลี่ยนเป็นปุ่มหมุนธรรมดาและสวิตช์ปัดอย่างรวดเร็วเพื่อจอดรถ

เราชอบที่ไม่มีล้ออะไหล่และระบบที่พวกเขาติดตั้งเพื่อพาคุณไปยังเมืองถัดไป… คุณจะต้องดูเรื่องราว YouTube ของเราเพื่อดูว่ามันทำงานอย่างไร ไฮโลออนไลน์